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中国无人机已经称霸世界?外媒显然不这么认为

  在很多天气晴朗的时间里,我们经常能在广场上听到熟悉的“滋滋”声,那就是无人机电动马达的声音。在这里,我们见过来自大疆的小型无人机,也见过大疆的重型无人机,而在这附近就是深圳最大的电子市场华强北。

  在这个地方,你可以找到跟无人机相关的几乎任何配件:螺旋桨,电动马达,框架,电缆,电池,控制器,很多很多。从玩具无人机到专业的航拍无人机,你想要什么几乎就能找到什么,这在其他地方是从来没见过的。到了现在这个时候,无人机产业是这个华南都市的主要产业,而深圳优势这个产业的核心城市。

  大疆,准确的说,中国,可能已经来到了无人机产业的巅峰,而且是在全世界范围内。在中国,我们能看到大疆正在用很快的速度推进自己的产品线,而在国外,无人机产业正在面临威胁:3DR和Parrot正在进行业务改组以避免和大疆正面冲突;GoPro新款无人机是否能解决问题还不能知晓;LILY则已经申请破产保护流程。

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  很显然,来自中国的品牌给世界的无人机产业蒙上了一层阴影。特别是在年初举行的CES展会上,我们根据自己的所见所闻,几乎确定中国已经在无人机产业的竞争中获得了上风。小米的4K航拍无人机只要400多美元,虽然销量比不上大疆,但价格足够便宜,不管是没毕业的学生还是已经上班的白领都能消费得起,而且品质还不错;大疆的全系列产品都在展会上了亮相,从400多美元的入门款式到5000美元的专业款式都有,加上数量惊人的周边设备,让人很难想象这个产业还有白人们什么份额——即便有,也是在不断萎缩。

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  但是,在中国无人机在世界范围内横扫的同时,也有一些现象让我们觉得比较好奇。这些中国厂商们最大的遗憾,就是没有自己工业革命的遗产,无人机的很多零件,中国是可以自行生产的,但是在关键的部件上依然依赖进口。作为无人机技术的核心,MEMS加工技术中国与外国存在着很大的差距,MEMS加工技术所带来的加速度传感器、陀螺仪、电子罗盘的生产一直掌握外国手中,比如陀螺仪几乎都是来自INVENSENSE公司,而中国的无人机企业只能进行编程等工作,不能深入到核心。

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  而且,不仅仅是机械部件方面,在芯片方面中国无人机也长期依赖外国技术。零度SMART方案其实是高通骁龙平台;大疆精灵系列中用到了ST意法半导体芯片和ATMEL芯片;昊翔Typhoon H主控同样是ST芯片,Realsense模组则用英特尔芯片;此外,几乎目前所有的主流航拍相机里都有安霸芯片。虽然很多国外的无人机也会使用,但中国的无人机在已经取得如此市场份额的时候,在核心技术上未能跟上,也确实很让人难以理解。

  那么,中国的无人机,究竟是不是已经获得了胜利呢?从市场份额上,恐怕谁都不能否认中国产品的实力;但是谈论技术,中国产品其实还不是那么乐观。

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